Star Wars Tervrajzok

Saga edition statisztikákkal

ápr
16

YT-1760-as szállítóhajó

Kategória: Teherhajó Cimke: , - 2010. április 16. Timba

YT-1760 A Koréliai Mérnökkorporáció YT sorozatának egyik gyöngyszeme az YT-1760-as, nem sokkal az YT-1300 után jelent meg a piacon. A tervezők szándéka volt, hogy kijavítsák az előző modellek gyenge pontjait, mint például a gyenge manőverezhetőség, a lassú szubtéri- és hiperhajtómű. Bár sikerült 1-es hiperűr-besorolást elérni, ezt a védelmi funkciók és a rakodókapacitás rovására tették. Az alapfelszereltségű hajón nincsenek pajzsok és fegyverek, ráadásul a hajótest is kevésbé ellenálló, mint az elődeinél. Az YT-1760-as kis mérete és az ehhez képest igen nagyméretű hajtóművek miatt pedig az YT-1760-as raktere az 1300-asénak a tizedére csökkent. Ennek ellenére sok kapitány áldoz fel még többet, hogy kereskedelmi besorolású pajzsokat szerelhessen fel. Szerencsére a 1760-ast is nagyon könnyű módosítani, így sok tulajdonos dönt úgy, hogy felszerel 1-2 quadlézerágyút, egyes tulajdonosok a spártaian berendezett fülkéket cserélik kényelmesebbekre, ám így 8 helyett csak 1-4 utast szállíthatnak. Sokan még messzebb mennek és a pilótafülke mennyezet és a hajótest közötti holt térbe kisméretű katonai hatóművet szerelnek be, melyek valaha egy-egy jobb sorsa érdemes nagyobb méretű vadászgép roncsaiból kerülnek a feketepiacra. A Klónháborúknak és a Felkelésnek köszönhetően eléggé telített a piac ilyen pajzsgenerátorokból, így elég olcsón beszerezhetőek. Emiatt bár kevés nagy kereskedelmi cég vett 1760-asokat nagyon, népszerűek a független kereskedők illetve a csempészek körében, hiszen hiába a kisebb raktér, a hajó gyorsaságának köszönhetően értékesebb árut megéri vele szállítani. Jó manőverezhetőse, méretéhez képesti jól felfegyverezhetősége pedig kiváló blokádtörővé teszi.

YT-1760 Főfedélzet: Az YT-1760 tatján lehet bejutni a hajóba. Ez a hajó zsilipkamrája. Az űrben dokkolcsóként funkciónál, a kikötöben pedig innen nyilik le a felszállórámpa. A zsilpkamrában 4 szkanader is található, így egy légkör nélkuli bolyggón a legénység minden tagja el tudja hagyni a hajót. Van itt még egy felső légzsilp is, így akár az űrben is lehet szerelni a hajót, ha külső javítás szükséges
A zsilipkamrából a társalgóba jutunk. Itt a mennyezeti ablakon keresztül azt űr végtelenjét csodálhatjuk meg. A mennyezeti ablaknál belül is és a hajóburkon is elegendő hely van egy fedélzeti fegyver beszerelésére. Az élelmesebb kapitányok többnyire élnek is a lehetőséggel és a szép kilátást örömest feláldozzák egy quadlézerágyú kedvéért. A társalgó közepén egy Dejarik asztalt láthatunk a hozzá tartozó kanapéval, vele szemben található a mosdó, mögötte pedig egy zuhanyzófülke. A társalgóból nyilik még 2 kétszemélyes és 2 4 négyszemélyes kabin. Mindegyikben emeletes ágyak vannak a jobb helykihasználás miatt. Továbbhaladva a hajó A hajót orra felé a pilótafülébe vezető folyosóra jutunk.

A folyosóról egy-egy ajtó nyílik jobbra és balra. A baloldali ajtó mögötti helyiségben egy droidlift található, a jobboldali mögött pedig egy létrát találunk, mindkettő a raktérbe vezet. A folyosón továbbhaladva fel kell mennünk egy lépcsőn ahonnan már szemben látjuk a pilótafülke bejáratát, jobbra pedig egy kanapét. A pilótafülkét 4 fős személyzetre tervezték, de szükség esetén 2 fő, sőt legvégső esetben 1 fő is is el tudja vezetni a hajót. Az első két ülés a kapitányé és a másodpilótáé, a hátsó kettő pedig a fedélzeti mérnöké illetve a kommunikációs tiszté. Harci helyzet esetén tüzérré válik a gépészből és rádiósból, ha a hajót fedélzeti fegyverekkel szerelték fel. Főfedélzet - Gépészeti rész: A hajó tatjában találjuk a zsilipkamrát illetve a beszállórámpát kiszolgáló berendezéseket. Oxigénpalackok és kompresszorok vannak itt a zsilipkamra és a 4 szkafander feltöltéséhez. Ezen kívül hidraulika a rakodórámpához és a szervizlifthez, mellyel egy astromech droid vagy egy űrhajó ki tud jutni a hajó felszínére.Továbbá itt található még 2 csatlakozási hely a hajó fedélzeti számítógépéhez az astromechek számára, ahol emellett energiával is fel tudják tölteni magukat. A zsililpkamra 2 oldalán kissé előrébb a fő hajótestben találhatóak a hajtóművek illetve a hozzájuk tartozó energia- és üzemanyag ellátórendszer illetve a hűtőrendszer. A főhajótest elülső köríves részben pedig a életfenntartó rendszer van. A pilótafülkében a hajó fő vezérlőrendszere illetve a kommunikációs rendszer egy része található. A kommunikációs rendszerek nagyobb része viszont a pilótafülke két oldalán a hajótestből párhuzamosan előreálló lét pilonban található. Itt kaptak helyet a hajó szenzorai is. Rakfedélzet - Raktér: A pilótafülke alatt lenyíló rakodórámpa segítségével lehet az bejutni az 1,1 méter belmagasságú raktérbe. Egy asztromechnek még épp elég magas, hogy beférjen, így a menetirány szerinti baloldalon elhelyezkedő droidlift segítségével innen is be tud jutni a hajóba. A raktér másik oldalán pedig létra segítségével lehet fel- és lemászni- Az alacsony belmagasság miatt ez nem túl kényelmes a legtöbb humanoid számára, de szerencsére ritkán is van erre útközben szükség. Rakfedélzet - Gépészeti rész: A zsilipkamra és az elülső köríves rész alatt kaptak helyet a repulzorgenerátorok. Az üzemanyagtartályok, a hűtőfolyadék illetve az életfenntartó rendszerhez kapcsolódó tartályok a raktér mentén illetve a hajó központi részétől jobbra illetve balra keresztirányban helyezkednek el. Az energiacellák, az energiamag és hyperhajtómű pedig a központi részben van. A CEC tervezői a központi részben látható két tartály eleve úgy tervezték, hogy maradjon hely köztük egy lövegtorony beszerelésére is.

YT-1760 Könnyű Futárhajó (CL 5)


Óriási szálítóhajó
Kezdeményezés -1; Szenzorok érzékelése +4
Védelem Ref 15 (készületlen 11), Áll 24; Páncél +6
SP 90, SFÉ 10 Pajzs nincs Sebturés 44
Sebesség 12 egység (max. 350; 1,000 km/óra), 3 egység (űrhajólépték)
Fedélzeti fegyver 2 lézerágyú +2 (lásd lent)
Méret 7x7 egység (20 méter) illetve 1 egység (űrhajó lépték); Fedezék teljes
Alap támadás +4; Elfogás +33
Tulajdonságok Erő 38, Ügy 18, Egs --, Int 14
Képzettségek Kezdeményezés -1, Mechanika +4, Észlelés +4, Járművezetés -1, Számítógéphasználat +4
Legénység 4 fő (átlagos) Utas 2 fő
Raktér 10 tonna; Ellátmány 2 hónap; Hordozott jármu nincs
Hiperhajtómű x1, navigációs számítógép
Elérhetőség ; Ár 80,000 (új) 20,000 (használt)

A lenti linket másold be más honlapokra.
x 

Add A Comment

You must be logged in to post a comment.