Star Wars Tervrajzok

Saga edition statisztikákkal


Warning: Use of undefined constant updateHeader - assumed 'updateHeader' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/fatoainf/www.timba.starwars/wp-content/themes/dragon/header.php on line 83
Már
02

Tie vadász

Kategória: Vadász Cimke: , - 2008. március 2. Timba

Tie/ln vadász

Hatalmas méretű vadászgép

Kezdeményezés +8 Szenzorok Érzékelés +6


Védelem Ref 15 (készületlen 11), Áll 23 Páncél +3, Járműves Harc

SP 60, SFÉ 10, Sebtűrés 32


Sebesség 16 egység (végsebesség 1200 km/óra), 5 egység (űrhajó lépték)

Fedélzeti fegyver  L;ézerágyú +6 (lásd lent)

Méret 3×3 or 1 egység (űrhajó lépték); Takarás teljes (pilóta)

Alap támadás +2; Légitusa +24

Támadási módok automata tüzelés (lézerágyú)


Tulajdonságok Erő 34, Ügy 18 , Egs –, Int 14

Képzettségek Kezdeményezés +8, Mechanika +6, Észlelés +6, Járművezetés +8,


Legénység 1 (képzett) Utas nincs

Raktér 65 kg; Ellátmány 2 nap; Hordozott jármű nincs

Elérhetőség Katonai; Ár 60.000 (25.000 használtan)
Lézerágyú (pilóta)
  Célzás +6 (+0 automata tüzelés) Sebzés 4d10x2

A TIE flották felderítést végeznek, őrjáratoznak, földi csapatokat támogatnak, csempészeket és kalózokat üldöznek illetve
lázadókra vadásznak. A legtöbb pilóta számára inkább a TIE-ok mint a Csillagrombolók szimbolizálják a Császár hatalmát.
Kevés hajó kerülhet szembe egy rombolóval, de TIE-jal szinte mindenki.

A TIE vadászt – a galaxis egyik legjobb hajókat gyártó cége – a Köztársasági Sinear Systems tervezte és építette. A céget
később a köztársaság összeomlása után átnevezték Sinear Fleet Systemsre (SFS. A Sinear Kezdettől fogva nagy mennyiségben
gyártot a TIE Vadászokat és ezt folytatták a Császárság alatt is, habár a termelés lelassult, mert a Halálcsillag program
nagy erőforrás elvonással járt.

A hatszögletű nappaneleikről könnyen felismerhető hajók egy különleges meghajtási elvet alkalmaznak. Ionizált gázokat
gyorsítanak a fénysebesség jelentős részére mikrorészecske gyorsítók által. A gyorsan mozgó részecskéket a hátsó
szellőztetőnyílásokon keresztül bocsátják ki ezzel hajtva előre a hajót. Mióta a TIE-ok ezt a nagy hatásfokú meghajtást
használják, csak korlátozott mennyiségű üzemanyagot szállítanak. Az iker ion motorok (Twin Ion Engines – TIE) nagy tolóerőt
hoznak létre viszonylag kis tömeggel – ez az oka, hogy a TIE-ok ilyen gyorsak és fordulékonyak. Teljes sebességnél a motorok
gyorsabbak mint a legtöbb kereskedelemben kapható hajó és csúcstechnológiájú harcigép, mint például az Incom T-65.

A pilóták bármilyen irányba fordíthatják a ionkibocsátás irányát így jutva ezzel nagy fordulékonysághoz. A profi pilóták
pörögnek, csúsznak a hajóikkal hihetetlen manőverek közben. A pilótáknak azonban óvatosnak kell lenniük: a fékezést okozó
ellenirányú részecske kibocsátás súlyos sérüléseket okozhat a tartó oszlopokban. Így bármilyen gyorsan is fordulnak, nem
tudnak gyorsan megállni.

A Felkelés által használt hajókkal szemben, a TIE-ok nincsenek felszerelve hiperűr meghajtóval. Ennek részben az az oka,
hogy a Császári vadászokat általában nagyobb hajók támogatják, míg a Felkelés gépei függetlenül működnek. A másik ok,
hogy a hiperűr meghajtók jelentős súlyt képviselnek és a telepítésük jelentősen csökkentené a hajók manőverező képességét.
Az utolsó ok pedig az, hogy drágák.

A TIE Vadászok két lézerágyúval vannak felszerelve, amiket a gömbölyű törzsbe építettek bele. Eredetileg a motorból nyerték
az energiát, de ez csökkentette fürgeségüket a csatákban, mikor a lézereket gyakran használták. Most külön generátort
telepítettek erre a célra megnövelve ezzel a lézerek erejét és hatótávolságát.

Az ion motoroknak nincsen mozgó alkatrészük és magas hőmérsékletű részei, éppen ezért sokkal kevesebb karbantartásra van
szükségük, mit a legtöbb hajónak. A több alkatrész azonban olyan szorosan van bepakolva a gépbe, hogy nehéz tesztelés vagy
javítás céljából hozzájuk férni azon ritka alkalmakkor, mikor kötelező ellenőrzésen esnek át. Ezért egy TIE ilyenkor napokig,
sőt hetekig is üzemen kívül lehet. A legtöbb rendszere szabványos birodalmi kiadás így az alkatrészek bárhol könnyen hozzáférhetők.

A TIE-ok nagy hátránya a pajzsok hiánya. A panelek és a törzs páncélozva van, ami ígér ugyan némi védelmet, de pajzsok nélkül
egy TIE igen védtelen a nagy erejű vagy katonai lézerek közvetlen találatával szemben. Hivatalosan a pilóták ezt a hátrányt
a gyors kitérésekkel és irányváltoztatásokkal ellensúlyozzák. A gyakorlatban azonban ezt nagy számban történő támadással,
elsőként való tüzeléssel próbálják kikerülni, nagy veszteségekkel.

A TIE pilóták elit közösséget alkotnak a Császári Hadtesten belül. Az esélyes pilóta növendékeknek, általában önkénteseknek,
aktív egységektől kell átjönniük. Minden jelöltnek szigorú vizsgálaton és válogatáson kell átesnie. A jelentkezőknek mintegy
10 százaléka felel meg, a többi megy vissza az egységéhez. Azok, akik továbbjutottak hosszú gyakorlatok és kiképzések alanyaivá
válnak és több száz órát repülnek. A kiképzést Csillagrombolókról irányítják így a pilóták közvetlen tapasztalatokat szereznek
a harci környezettel és a küldetésekkel kapcsolatban.

Akár egy helyőrséghez, akár bolygóvédelemhez, akár támadó vagy védő flottához kerülnek, a TIE-ok mindig csapatban dolgoznak.
A pilóták megtanulják és alkalmazzák azokat a taktikákat, amivel elvághatnak menekülési útvonalakat, elfoghatnak ellenséges
hajókat illetve amikkel együttműködhetnek nagyobb földi vagy űrbéli erőkkel, ha szükséges.

A pilótákat nagy elismerés övezi mind a Császár, mid az ellenfeleik részéről. Még a nagyobb és erősebb gépeken repülő Felkelő
pilóták is tisztelik a TIE-okat és pilótáikat. Persze a TIE-ok legnagyobb előnyét általában a nagy számuk adja.

A lenti linket másold be más honlapokra.
x 

Add A Comment

You must be logged in to post a comment.